মালিক পক্ষের যারা বলছে সিটিং সার্ভিস বাতিল করবে, তারা প্রতিদিন যে বড় আকারের চাঁদা নেয়, সেটা কি আজ থেকে বন্ধ হয়ে যাবে? এই চাঁদাবাজি বন্ধে কাজ করায় আমি সেখানে এখন কাজই করতে পারছিনা। আমি প্রতিবাদ করলে আমার বিরুদ্ধে মামলা করা হচ্ছে। এভাবেই বলছিলেন অ্যাসোসিয়েশন অব বাস কোম্পানিজের প্রেসিডেন্ট রফিকুল হোসেন কাজল। বিআরটিএ ও পুলিশের সহযোগিতায়, সিটিং সার্ভিস বন্ধ, বর্ধিত ভাড়া নেওয়া ঠেকানো থেকে শুরু করে বাসের ডিজাইন বিকৃতি রোধ করাসহ, এ খাতে আরও নানা রকম অনিয়ম রোধে অভিযান চালাবে ঢাকা সড়ক পরিবহন সমিতি। ইতোমধ্যে সিটিং সার্ভিস প্রথা বাতিল করেছে বলেও জানান সমিতি। কিন্তু এ পদক্ষেপের বিরোধিতা করছে মালিক পক্ষের একটি অংশ। এ প্রসঙ্গে রফিকুল হোসেন বলেন, এই অভিযানে যেসব ভলেন্টিয়ার নিয়োগ করা হয়েছে, প্রতিদিন তাদের অনেক টাকা খরচ হবে। এই টাকাটা দেয়া হবে, যে গাড়ি আটকানো হবে সেই গাড়ির চাঁদা থেকে খরচ দেয়া হবে।
কয়েকগুণ অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের কথা স্বীকার করে রফিকুল হোসেন বলেন, অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করা হয়। এটা অনৈতিক, কিন্তু এর কারণ- একটা গাড়িকে প্রতিদিন ১হাজার টাকা করে আলাদা রাখতে হয়। এই টাকাটা বিভিন্ন হাতে বন্টন করতে হয়, এইটা বন্ধ করলেই তো অতিরিক্ত ভাড়া আদায় বন্ধ হবে। আর এই অনিয়েমে আমাদের বাধ্য করা হচ্ছে। এই চাঁদাবাজি বন্ধে বিআরটিএ প্রথা চালু করা হয়েছিলো, কিন্তু আজ যারা লম্বা লম্বা কথা বলছে তাদের চাঁদাবাজি বন্ধ হয়ে যাবে বলে তারা এই প্রথা যাতে টিকতে না পারে তার সকল ব্যবস্থা করেছিলো এবং সেটা বন্ধ করেছিলো। -তথ্যসূত্র : বিবিসি বাংলা
